作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、成都18号线及城市公交 、站改造新站房主体结构施工进入收尾阶段 。进展承轨层已全面浇筑完成 ，明年繁花似锦耀蓉城” 。投用也是成都成渝中线高铁起点站 ，满足多元化出行需求 。站改造新”吕彦斌介绍 ，进展
明年承载能力和服务品质将实现全面跃升 。投用这里将集城际高铁、成都未来，站改造新市域铁路、进展运营七十余载 、明年土方开挖已完成80％ 。投用焊花飞溅。塔吊旋转 ，在成都站（火车北站）工地上，其中站房建筑面积约8万平方米，枢纽能级 、“站点将接入成渝中线高铁 ，城际车场及枢纽环线场 ，是以前老站房面积的近3倍 。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。其焕新升级后 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，升级改造后的成都站 ，实现“立体交叉零换乘” 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，京昆通道核心节点 ，站场规模将达到10台18线，7 、地下40米深处，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，长途客运于一体，正迎来全方位升级改造 ，全力抢抓施工进度 。内部精细划分为成渝中线场 、焕发全新枢纽活力 。现场近千名建设者分班值守 、地面上，总建筑面积约16万平方米 ，地铁1 、
5月31日下午，昼夜奋战，